新年第一份新勢(shì)力“成績(jī)單”火熱出爐,緊接著就是幾家歡喜幾家愁了。下面，讓我們來(lái)看看有哪些新勢(shì)力品牌能打好新年第一戰(zhàn)。

問(wèn)界汽車：新晉銷冠

問(wèn)界汽車1月AITO全系交付32973臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)34.76%，首次奪得新勢(shì)力品牌的月銷量冠軍！特別是問(wèn)界新M7的交付再創(chuàng)新高，首次單月交付突破3萬(wàn)臺(tái)，達(dá)到31253臺(tái)，用一臺(tái)車撐起了整個(gè)問(wèn)界的銷量，真是問(wèn)界汽車的銷量當(dāng)擔(dān)。

值得一提的是，問(wèn)界M5和新M7搭載的NCA高階智能駕駛也已經(jīng)在1月31日起陸續(xù)進(jìn)行升級(jí)，可在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)不依賴于高精地圖，帶來(lái)全國(guó)都能開、越開越好開的智駕體驗(yàn)，而不再是紙上談兵。

理想汽車：重返3萬(wàn)

1月，理想汽車交付新車達(dá)31165臺(tái)，同比增長(zhǎng)105.8%。相比于2023年12月的5.05萬(wàn)臺(tái)，呈急劇下降的趨勢(shì)，不過(guò)整體還是保持在之前的交付量水平，算得上開了個(gè)好頭。

在新的一年，理想汽車也將帶來(lái)4款增程車型和4款純電車型，定位依舊是以家庭用戶為主。而一直備受各種爭(zhēng)議的理想MEGA也遲遲未見(jiàn)上市的蹤影，據(jù)官方消息，該車預(yù)計(jì)將于今年3月開啟上市并交付。至于理想MEGA是否能改變此次極速下降的交付量，就有待上市后交給市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。

零跑汽車：持續(xù)平穩(wěn)

零跑汽車1月交付12277臺(tái)，雖然相比于2023年12月的18618臺(tái)，有所回落，但還在可控范圍內(nèi)。令人驚訝的是，剛正式開啟預(yù)售的零跑C10預(yù)定就超23500臺(tái)。

零跑C10的正式預(yù)售，給大家?guī)?lái)了自家的“技術(shù)全家桶”，集四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)、8295芯片、行業(yè)首發(fā)的CTC2.0電池+油冷電驅(qū)的新能源黃金動(dòng)總等技術(shù)于一身。新的一年，零跑汽車將會(huì)推出搭載零跑LEAP3.0技術(shù)的一系列全新車型，給大家?guī)?lái)更多創(chuàng)新。

小鵬汽車：回到最初

小鵬汽車1月交付8250臺(tái)，其中小鵬X9首月交付達(dá)2478臺(tái)，雖沒(méi)有2023年12月破2萬(wàn)的好成績(jī)，但對(duì)比去年1月交付量，同比增長(zhǎng)58%。

目前，小鵬XNGP已面向全國(guó)243個(gè)城市的用戶全量開放，XNGP城區(qū)智駕月度活躍用戶滲透率超過(guò)85%，城區(qū)智駕的活躍用戶規(guī)模、用戶體驗(yàn)和里程滲透率行業(yè)第一。

哪吒汽車：不見(jiàn)起色

哪吒汽車1月交付10032臺(tái)，其中海外銷量占據(jù)2821臺(tái)。回望跌宕起伏的2023年，這個(gè)成績(jī)還是不太理想，畢竟曾經(jīng)也是新能源市場(chǎng)的頭部，現(xiàn)如今一直不見(jiàn)起色。

前段時(shí)間，哪吒汽車基于山海平臺(tái)打造的首款SUV車型——哪吒L，出現(xiàn)在工信部的申報(bào)名單，使得旗下的車型更多元化，相信不久之后面向市場(chǎng)。目前，哪吒汽車要想通過(guò)“卷”價(jià)格來(lái)改變現(xiàn)狀，似乎還是有難度。